Hit or I go to・・・
されど自転車道楽な日々。

　男子エリートのレースがスタートする３時間前にスタートした女子のレースリポート。やっと出来ました。こちらから。

　今年の全日本は男女で奇妙な一致がありまして・・・。

　１．最後がスプリント勝負になった事
　２．一番左にいた人が勝った事
　３．苗字に「西」の文字が入っている事

　・・・単なる偶然でしょうか？

　・・・大変な事になってる・・・ってのは日本だけかもしれないが。


↑2006年全日本選手権

　既報の通り、別府史之がスキル・シマノのツール・ド・フランス出場メンバーに選ばれた。

　個人的にはもっと早くツールに出るべき選手だったと思う。不運だったのは、プロとして最初に加入したディスカバリーチャネルが解散してしまった事。しかも解散が決まったタイミングでは、プロツアーチームへの移籍は不可能だった事（来季体制が確定しているチームがほとんどだった）。もし、ブリュイネール監督がディスカバリーチャネルに代わるスポンサーを見つけていたら、あるいは、他のプロツアーチームに移籍出来ていたら、別府のツールデビューは確実に１年は早かったに違いない。

　インタビューで、「もしかしたら新城と一緒に逃げる事もあるかもしれない」と語っていたが、そんなシーンが実現したら日本中が沸き返るだろう。

　いよいよ今週末、グラン・デパールはモナコ。日本のロードレース界にとって新しい歴史が始まる。

　まるでジャパンカップのような盛り上がりだった今年の全日本選手権。速報を帰りの広島空港で上げようと思ったらダメだったので、レースリポートで上げました。こちらから

　おっかけ女子のリポートも上げます。男子もそうだけど、女子も注目のレースだったのですよ今年は。

ロードレースの全日本選手権、女子はベテランの西加南子が優勝した。同時スタートの女子ジュニアは福本千佳が優勝した。

・・・英語で“Ｒｅｄ　Ｂｕｌｌ”　イタリア語で　“Ｔｏｒｏ　Ｒｏｓｓｏ”

　先日のイギリスＧＰ、セバスチャン・ベッテルの優勝は見事だった。教科書のお手本の様なポール・トゥ・ウィン。ケチの付けようが無い。

　一方で、同じシャシーを使っている筈の兄弟チームは最後尾争い。レッドブルのＲＢ５がすでに数回のマイナーチェンジをしているのに対し、トロ・ロッソのＳＴＲ４は開幕戦からほとんど変わっていない。

　トロ・ロッソ、レッドブル優先で開発に大幅な遅れ

　レッドブルの半分の予算でやっているというトロ・ロッソ。佐藤琢磨は今年このチームでなくて良かったのかも知れない。最後尾争いをしてる琢磨は見たくないし・・・。

　それは置いとくとして、ＲＢ５/ＳＴＲ４のリアセクションを一度じっくり観察してみたい。あのリアエンドの低さと、それを実現する為のプルロッドサスペンションの構成はヨダレ物・・・・・・。

　今月のカードの請求書が来た。・・・給料の半分が飛んでしまう。なぜなら・・・

　4月末　群馬ＣＳＣ往復の高速代
　5月中　修善寺往復の高速代（1,000円じゃないのよ！！）
　　　　　　新調したカメラ代
　　　　　　全日本＠広島の飛行機代

　・・・以上。覚悟はしてたけど、まとまるとデカイなぁ・・・。

　朝から雨がやまず、特に用事も無かったので今日は一日中家にいた。本当は思いきり自転車に乗りたかったのだが。今は雨はやんでいるが、湿度が高くてベタベタする。あ〜・・・ヨーロッパイキテェ。

ぽち：また買ったの？ 　買ってしまった・・・ティンバック２のＬサイズ。今まではＭサイズに無理矢理詰め込んで1泊2日の遠征をしていたが、さすがに無理があったので。これならレース観戦時の機材も詰込めるし、通常の旅行なら2泊3日くらいでもＯＫかも。

ぽち：これは何？ 　さぁ、何でしょう？

ぽち：わかった！パンダが3匹入ります！！

違う！！ 　ティンバック２をカメラバックとして使うインナー。Ｍサイズにフィットするから、思いの外容量がある。カメラ本体×２台と中距離ズームレンズ×２本に小型のストロボ又は短レンズ1本が入る。

　これで全日本対策は万全。

　あぁ、最近ネット通販ばかりで買い物してるなぁ・・・。今回のティンバックもそうだけど、カメラも通販だったし・・・。いいのやら悪いのやら。

　夏至と言えば・・・ル・マン24時間耐久レースは先週だった。今年は久々にアウディ以外の勝者を見られたわけだが、不況の為か、日本勢が少なかった。最近はＣＳでも生中継は無いらしく、注目度は低いようで。昨年は大学のチームが参戦してちょっと話題にはなったが・・・。

　全日本選手権まであと1週間。機材の準備はおよそ出来たけど、問題は天気。今週は晴れる日は無い上に気温が高い。どうも広島はこちら（関東）よりかなり暑いようで。雨が降ってなければヨシとするか・・・って晴れてるとそれはそれでキツイけど。

　その全日本選手権、新城幸也の出場が本人のブログで確認出来た。出来れば全日本チャンピオンのジャージを着てツール・ド・フランスで存在感を誇示して欲しいところだが、そう簡単に勝てるレースではない。まして今年の新城は一人で戦わねばならない。かつて別府史之がそれをやってのけたが、果たしてどうなる事やら。

　既報の通り、ブイグ・テレコムの新城幸也が、今年のツール・ド・フランスに出場する事が決まった。1996年に出場した今中大介以来2人目（注：近代ツールにおいて）。グランツールでは2002年のジロ・デ・イタリアに出場・完走した野寺秀徳以来7年ぶりとなる。

　ツールの前哨戦と言われる「ドーフィネ・リベレ」に出場していた新城。好調そうだったので、あるいは・・・と思っていたが、まさか移籍1年目に「夢」が実現するとは・・・。今からスタートが楽しみ。

　↑写真は2007年の全日本選手権＠大分オートポリス。これまでの新城を語る上で欠かせないレース。その時の模様はこちら。

　今更ながら、初代ガンダムをＤＶＤ借りて見ている。

　初めてテレビで見たのは小学校1年の時。すでに本放送は終わっていて、再放送だった。その後何度となく再放送があったが、話の内容を半分も理解してなかったよな・・・と思う。いや、子供向けじゃないよこれ・・・。

　「ファースト・ガンダムを超えるガンダムは無い」と言われるけど、なんか解かってきた気がする今日この頃。

　またしても警察の無能さを露呈する事件が起こってしまった。今回は警察だけでなく、司法まで。しかしこれは氷山の一角にすぎないのではないか。

　きちんとした捜査や証拠の検証が行われず、あるいは偽造された証拠がまかり通ってしまったために収監されてしまっている人が、今、この瞬間にもいる事を忘れてはならない。そして、同じような事が、明日は我が身に降りかかるかもしれない恐怖・・・。

　衆議院議員選挙の際は、最高裁判所裁判官の国民審査もある。どちらも忘れずに投票しなければならない。議員選挙と違い、何も書かずに投票したら全員を信任した事になるので注意！。

　リンク⇒最高裁判所裁判官国民審査

　↑マビック・レガシィ、ＣＳＣでフルアタックの図。
　・・・ではなく、先日のＴＯＪでサポートのお仕事中。アウト側への荷重のかかり方がないす。

　スバル・レガシィがフルモデルチェンジした。先日のＴＯＪではオフィシャルカーとして新旧が入り混じっていたのだが、言われているほど大きくなく、旧型との差はあまり感じなかった。

　・・・でもねぇ、前面は明らかにトヨタの血が入ってきてるなぁと感じずにはいられない。どことなくクラウンっぽいというか・・・これまでの「レガシィらしさ」は確実に薄まってる気がする。これでスバル純血種は無くなったということか・・・。

　巷では衆議院の解散時期について毎日のように報道されているが、ここまできたら８月だろうが任期満了までやろうが同じだと思うが・・・。

　何としても政権交代を実現させたい民主党だが、新党首・鳩山氏の掲げる「友愛」というのは、ちょっと抽象的でイマイチピンとこない。選挙に向けてはもっと具体的な中身を示す必要がある。対抗する自民党はその点を突いており、「中身が無い」としている。では自民党に中身があるのかと言えば、似たり寄ったりではあると思うが・・・。

　ひとつ言える事は、自民党があまりにも長く政権を持ちすぎた事による弊害が世の中をおかしくしている。特に官僚のだらけっぷりは怒りさえ通り越して笑ってしまうくらいだ。ここは一度自民党に政権から退場していただき、新政権による血を見る改革をお願いしたいところ。民主党にそこまで出来るのかは未知数ではあるが、やらせてみれば良い。その結果を判断するのは我々有権者。良ければ続けてもらうし、ダメなら交替してもらう。その為の選挙だ。

　さて、約１ヵ月後に迫った全日本選手権。昨年の予想は
　◎別府　○新城　△野寺　×福島晋一　　　結果：野寺

　　ちなみに２００６年の予想と結果はこう・・・
　◎野寺　○田代　△鈴木真理　×別府又は新城　　　結果：別府　新城はＵ２３で優勝


　・・・なんだか微妙に外してるなぁ・・・。


　さて、今年は・・・ＴＯＪと現在進行中の熊野の経過を見る限りだが。
　◎清水　○野寺　△鈴木真理　×佐野、新城
　新城は出場するかは不明。その他のヨーロッパ組の調子が？なので、これから調べてみるつもり。